這次不是金屬疲勞!而是糟糕的設計與訓練|美航587航班
2001年11月12日 整個紐約市仍籠罩在911事件的陰霾中 一起空難事件 再次敲響了市民的警鐘 然而 空難不久後 恐攻的說法很快被排除 事故的原因很難想像 飛機的垂直尾翼 在機師的一番操作以後 整片垂尾與機身分離了? 事故的原因是什麼? 是機師操作?訓練問題?還是尾翼的設計有瑕疵? 今天 我們用飛行模擬器與3D動畫 一同還原這起驚心動魄的 美國航空587號航班墜毀事件 -----------章節----------- 0:00 開頭 0:45 587航班 4:05 日航的尾流 7:17 准許起飛 8:50 成功改出 9:50 致命的第二次尾流 11:17 恐攻猜測 13:07 墜毀現場 13:38 調查解析:機師操作與訓練 15:05 調查解析:空巴的設計缺陷 17:01 調查解析:保護機制? 18:00 事故後續影響 -----------參考資料----------- NTSB調查報告: https://www.ntsb.gov/investigations/AccidentReports/Reports/AAR0404.pdf 維基百科(中文):https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E7%BE%8E%E5%9C%8B%E8%88%AA%E7%A9%BA587%E8%99%9F%E7%8F%AD%E6%A9%9F%E7%A9%BA%E9%9B%A3 維基百科(英文): https://en.wikipedia.org/wiki/American_Airlines_Flight_587 機長說什麼 解釋泰航擦撞事故影片: https://www.youtube.com/watch?v=OVOYgbzR4VQ&t=745s 升力解釋影片: https://www.youtube.com/watch?v=E3i_XHlVCeU&t=407s A300影像: https://www.youtube.com/watch?v=ctPoA9bENKc https://www.youtube.com/watch?v=SNbc-uhA3Ow&t=2s https://www.youtube.com/watch?v=mVuuMkZ3HSU 大部分的新聞畫面: https://www.youtube.com/watch?v=j08f44DNEj8 https://www.youtube.com/watch?v=0hzc7W0c6Kw https://www.youtube.com/watch?v=CkBkhePwCwI
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